亚洲至欧洲货运成本飙升，航运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������巨头调涨7月费率

近日，全球航运市场经历了一系列����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������费率调整。地中海航运(MSC)和马士基等航运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������巨头相继宣布了新的费率政策，引发了����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������业内广泛关注。

地中海航运(MSC)公告显示，自2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������024年7月1日至7月14日，从亚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������洲各港口发往欧洲的货运将实行新����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的FAK费率，最高可达9800美元，较����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������之前发布的北欧FAK，涨幅翻����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一倍不止。此外，有传闻称地中海航运还计划自7月1����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������日起对美东航线进行运价大����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������幅调整，每大箱运价有望上调2000美元，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������运价可能突破1万美元大关。

马士基也在近期发布了一系列费率调整通知。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������自7月1日起，远东至北欧的FAK费����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������率最高将涨至9400美元/FE����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������U。并将于2024年7月1日起征收从中国港口至����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������孟加拉国的的旺季附加费。同时����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，马士基还决定从7月7日开始，对从亚太地区发����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������往美国和加拿大的货物征收旺季附����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������加费，并对特定地区的货物加收重物附����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������加费。

另一方面，达飞航运也宣布了新的费率����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������政策。自7月1日起，他们将从中国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������到西非的费率进行调整至500美元/TEU����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。

当前，由于地区安全局势的影响，红海航线的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输面临诸多挑战，集装箱运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������价呈现出大幅上涨的趋势。市场分析����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������人士预测，在欧美传统旺季到来之际，货����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运量有望进一步增加，7月份的运价很可能继续上涨����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������。